BMW R 1200 GS Adventure
Sono passati quasi 30 anni da quando BMW Motorrad creò la prima GS, acronimo di Gelande/Strasse ovvero "in
e fuori strada", ma le enduro della casa tedesca continuano ad incontrare
il gusto dei motociclisti che viaggiano, per le loro innegabili qualità.
Alla bicilindrica R
1200 GS my 2008 si affianca anche la nuova Adventure,
che eredita dal modello standard le stesse innovazioni tecniche, unite ad un allestimento di tutto rispetto, fatto
apposta per "mostrare i muscoli" in attesa di partire per il
giro del mondo.
Ad un primo esame gli ingombri e il peso della moto non pongono dubbi sulla destinazione del mezzo: turismo totale su asfalto, strade bianche e piste in terra battuta, l'ideale per esempio per un viaggio nei deserti verdi della Scandinavia o della Patagonia, pensare al fuoristrada più impegnativo o alla sabbia africana è impresa più ardua, ma per sognare quelli c'è pur sempre l'HP2.
Design e dotazioni
L'estetica che caratterizza la versione base GS1200 viene ulteriormente impreziosita nella Adventure da una selezione di materiali (come acciaio inossidabile e alluminio) e di contrasti cromatici (nero e argento si intrecciano in continuazione) che conferiscono alla moto un aspetto hi-tech di grande impatto, trasmettendo a chi la osserva una forte sensazione di robustezza.
Rispetto alla versione base, l'Adventure presenta una serie di ottimizzazioni tecniche. Innanzitutto il serbatoio può contare su 13 litri di benzina in più, che portano il totale a 33 litri, oltre che su una costruzione tubolare che lo protegge (insieme al motore) in caso di caduta.
Il cupolino (ad inclinazione regolabile) è più ampio al fine di limitare ulteriormente gli effetti del vento e delle turbolenze su testa e torace. Inoltre dei flaps supplementari riducono le correnti nella zona del bacino. A completare le protezioni antivento i paramani, anch'essi di serie.
Come già su diverse altre moto di pari categoria, anche sulla GS Adventure sono disponibili la regolazione dell'altezza della sella in due posizioni (895 e 915 mm.) e delle pedaline per consentire al guidatore di adattare la posizione di guida alle proprie esigenze.
Ciclistica e motore
La ciclistica deriva in gran parte da quella del modello base con l'eccezione delle sospensioni che hanno una escursione maggiore di 20 millimetri. La vocazione avventurosa di questa versione è sottolineata anche dai robusti cerchi a raggi incrociati che possono montare (senza sovrapprezzo) sia pneumatici tubeless che tassellati.
Il nuovo motore boxer bicilindrico di 1.170 cc di cilindrata è lo stesso che equipaggia la R 1200 GS. Eroga una potenza di 77 kW/105 CV a 8.000 giri/min. e sviluppa una coppia di 115 Nm a 5.750 giri. In aggiunta sono state montate delle protezioni in alluminio che preservano i coperchi valvole dal contatto con polvere e fango. Anche la frizione monodisco a secco e il nuovo cambio a 6 rapporti sono ripresi dalla GS standard.
Optional
La gamma di optional e accessori a richiesta è lunghissima: comprende ABS (versione sport semintegrale e disinseribile), ASC (controllo di trazione), Sistema ESA (regolazione elettronica delle sospensioni per uso su strada o fuoristrada), antifurto, scarico cromato, manopole riscaldate, supporto per valigia, proiettori supplementari e computer di bordo. Senza costo aggiuntivo si possono richiedere pneumatici fuoristrada e cambio con prima marcia ridotta.
Presso i concessionari BMW Motorrad, in after-market, sono inoltre disponibili numerosi accessori da viaggio come Topcase e valigie in alluminio con tanto di borse interne e manico, borsa serbatoio, navigatore satellitare GPS con supporto e custodia, griglia di protezione per i proiettori, parafanghi speciali e Kit complementare di attrezzi di bordo.
Prezzi
L'Adventure è disponibile in due varianti cromatiche: rosso metallizzato abbinato alla sella bicolore rosso/nera e magnesio metallizzato opaco, completato
dalla sella grigio/nera.
Il prezzo chiavi in mano della R 1200 GS Adventure model year 2008 è di 15.150 Euro.
Per informazioni, rete concessionari: BMW Motorrad Italia