Citroën C3 XTR
Derivata dal prototipo C3 XTreme, Citroen C3 XTR è un auto progettata per il tempo libero che si ispira all’universo dei SUV, caratterizzata da un equipaggiamento dedicato e da un'elaborazione estetica e meccanica improntata all’off-road leggero.

Design, comfort e funzionalità
Così come tutta la gamma C3 anche la versione XTR ha ereditato il leggero restyling al frontale, alle luci posteriori e agli interni che hanno rinnovato l'appeal della vettura francese.
L’esterno ha un aspetto più robusto della C3 classica: la parte anteriore, i passaruota, il sottoscocca laterale e il paraurti posteriore sono ricoperti da una carenatura nera di protezione. Completano il quadro le fasce di protezione laterale del colore della scocca, le guarnizioni dei fari fendinebbia e l’inserto grigio aluminium sul paraurti posteriore.
Le barre del tetto modulabili, che permettono il trasporto di pesi fino a 60 chili, offrono due possibili configurazioni: parallele all'asse della vettura per non costituire un ostacolo all’aerodinamicità della vettura, e perpendicolari per poter essere utilizzate come barre da carico; il tutto con semplici operazioni che può svolgere una persona sola.
In quanto ad abitabilità, la vettura gode di tutte le qualità della famiglia C3: posizione di guida rialzata, visione panoramica ed equipaggiamenti innovativi come il Moduboard: un ripiano modulabile per suddividere in modo intelligente il bagagliaio in compartimenti. Permette inoltre di disporre di un pianale piatto dall'entrata del bagagliaio agli schienali dei sedili anteriori. Quando non è utilizzato può essere riposto verticalmente contro lo schienale posteriore.
Il volume del bagagliaio di 279 litri con configurazione a 5 posti, arriva fino a 1155 litri ribaltando i sedili posteriori. Di serie anche una presa da 12 V sui sedili posteriori e un tavolino ripiegabile sullo schienale dei sedili anteriori.

Meccanica, allestimenti e prezzi
Unica la motorizzazione turbodiesel disponibile: 1.6 HDi 16V. Abbina consumi ridotti a buone prestazioni: velocità massima di 180 km/h, accelerazione 0-100 km in 11,9 sec.. Sviluppa 66 kW/90 CV a 4.000 giri/min e fornisce una coppia di 215 Nm a 1750 giri/min. Emissioni Euro 4.
La versione City SUV dispone di un allestimento che migliora le doti da fuoristrada leggero. La trasformazione comprende: differenziale anteriore a slittamento limitato, incremento dell'altezza dal suolo di 30 mm, lamiera rinforzata per la protezione del motore, rinforzo della parte inferiore del paraurti e delle griglie di protezione dei fari fendinebbia.
Sul fronte della sicurezza, l'auto francese eredita l’equipaggiamento più completo della gamma C3 con ABS con ripartitore elettronico di frenata (REF), quattro Airbag - due frontali e due laterali - sistema di aiuto alla frenata d’emergenza e accensione automatica del segnale d’emergenza in caso di brusca decelerazione.

Sette i colori disponibili: Bianco, Blu, Grigio Alluminium, Grigio Ferro, Nero Onyx, Sabbia, Verde.
Prezzi chiavi in mano (IPT esclusa): 16.400 euro per la 1.6 HDi, 17.300 per la City SUV.
Per informazioni, configuratore, elenco concessionari: Citroën Italia