Aprilia ETV 1000 Caponord

Caponord, la maxi enduro per il turismo "totale” di Aprilia, affronta il 2008 confermando i contenuti tecnici ed estetici dell'ultima serie, a partire dal cuore sportivo, il propulsore bicilindrico a V da 1000 cc e dalla carrozzeria che privilegia la protezione aerodinamica per un assetto da viaggio ottimale anche in coppia.

Aprilia Caponord

Ciclistica e motore

Il telaio perimetrale in alluminio mantiene la struttura a doppio trave a geometria variabile in estrusi scatolati, abbinato ad una forcella Marzocchi con steli da 50 mm ed escursione di 175 mm all’anteriore mentre al posteriore troviamo un forcellone, anch’esso in lega d’alluminio e magnesio, abbinato ad un monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione e precarico molla con escursione di 185 mm.

L’impianto frenante Brembo è integrato con sistema ABS con doppi sensori sulle ruote, disinseribile tramite un pulsante sul cruscotto. All'anteriore troviamo un doppio disco da 300 mm, con pinze flottanti a due  pistoncini, al posteriore un disco da 272 mm, e pinza a due pistoncini.

Il motore bicilindrico a V di 60° e 1000 cc, deriva dal propulsore che equipaggia l’Aprilia RSV, rivisto nell'erogazione per renderlo idoneo all' impiego turistico. Eroga 98 cv (72 kW) all’albero a 8250 giri ed ha una coppia massima di 9.88 kgm (97 Nm) a 6250 giri/minuto. La distribuzione è a 4 valvole per cilindro con doppio albero a camme in testa, comandato da un sistema misto a catena e ingranaggi; l’alimentazione a iniezione elettronica, l’accensione elettronica con sistema Twin Spark (2 candele per cilindro), la lubrificazione è a carter secco.

La trasmissione prevede una frizione a dischi multipli in bagno d'olio con comando idraulico servoassistito, il cambio è a 6 rapporti, e la trasmissione finale a catena. Il sistema di scarico in acciaio inox, con doppio catalizzatore e sonda lambda, permette di rispettare i limiti di emissioni previste dalla normativa Euro 3.

Aprilia ETV1000

Dotazioni, accessori e prezzi

Il cruscotto, dotato di retroilluminazione di colore blu, regolabile su 3 livelli d’intensità, mostra due strumenti analogici e un pannello multifunzione digitale che indica l'ora, la temperatura ambientale, la temperatura acqua di raffreddamento, il livello del carburante nonché segnalazioni di controllo e di guasto. La capacità del serbatoio è di 25 litri, di cui 5 di riserva.

L'altezza della sella è di 820 mm, la sezione sdoppiata del passeggero, può essere asportata per creare un ulteriore piano di carico se non utilizzata. È disponibile anche una pratica presa di corrente 12 volt per l’allacciamento di devices portatili.

La linea degli accessori espressamente dedicati al turismo comprende una vasta gamma di soluzioni dalle borse laterali al top case, dalla borsa per serbatoio al kit per motovaligie in alluminio, dalle manopole riscaldate ai kit di protezione della carenatura e del motore.

Prezzo Caponord 1000 ABS: 11.600 Euro (franco concessionario).

Caponord